1年次の「機械知能航空入門」やPBL科目「ソフトパス理工学実践」から始まり、機械システム・知能ロボティクス・航空宇宙など分野別の専門科目、機械リサーチ研修、卒業研究へと段階的に進むコース。3年次の技術者倫理も必修で、ボイラー・タービン主任技術者や自動車整備士など複数の国家資格に対応する。
学部単位の一般選抜向けアドミッションポリシー本文は確認できなかった。理学・工学分野への強い関心を持つ学生を求めているとみられる。
材料力学・流体力学・機械力学の基礎を2年次前期までに固めたのち、2年次後期から選択する2コースの一つ。ロボット工学やメカトロニクスなど機械の…
材料力学・流体力学・機械力学の基礎を2年次前期までに固めたのち、2年次後期から選択する2コースの一つ。生体機械工学や医用計測工学など医療・福…
数学・力学・電磁気学・流体力学・材料力学・制御工学など機械工学の基礎を体系的に学び、機械設計工学や計測工学の実験・演習を通じて実践力を養うコ…
機械設計工学・創成学・電子デバイス・破壊力学・トライボロジー(摩擦・摩耗・潤滑)・微小機械加工学など、ナノメートルスケールの技術を学ぶコース…
メカ・エレクトロニクス・ソフトウェアを融合したロボット技術、AI技術、画像解析技術などを学ぶコースです。人とロボットの協調作業やレスキューロ…
世界中の学生とともに学び、国際的な視野と実践力を養う機械工学系のコースです。他の7コース(機械システム・ファインメカニクス・ロボティクス・航…
数学・力学・制御を土台に、細胞から臓器システムまで生体の構造と機能をマルチスケールで理解し、医用材料・医用デバイス・医用シミュレーションなど…
機械工学の基礎から先端まで学んだうえで、機械設計・材料加工を軸とする「スマートデザインプラン」、熱・流体を扱い自動車やエンジンなど暮らしに関…
2027年4月に開設予定の学科(入学定員100名、学位は学士〈工学〉)。情報リテラシーも含めた科学と理工学分野におけるグリーン技術の基礎知識…
2年次から選択する3コースの一つ。機械設計と自動車工学を軸に、メカニズム基礎・熱力学・機械設計法などの理論科目と、3D-CAD・CAD活用工…
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